New York Air » Continental Airlines
Der Vorsitzende der Texas Air Corporation, Lorenzo, gründete 1980 New York Air. Als sogenannte Billigairline nahm sie am 20.12 desselben Jahres von der Heimatbasis New York - La Guardia den Flugverkehr nach Boston und Washington D.C. auf. Am Anfang standen Douglas DC-9 im Einsatz und das Streckennetz wurde zügig ausgebaut, so z.B. nach Detroit und einigen Städten in Florida.
Als weiteres Sprungbrett kam der in New Jersey gelegene Flugplatz Newark hinzu. McDonnell Douglas MD-82 und Boeing B-737 stießen zur Flotte um die weitere Expansion abdecken zu können. Den Zubringerverkehr sicherten diverse kleine Flugzeugtypen der Colgan Airways die unter dem Namen New York Air Connection fungierte..
Die Texas Air Corporation veranlaßte die Übernahme der Continental durch die eigene Texas International Airlines. Gleichzeitig wurde auch New York Air in die neu entstandene Continental integriert. Diese Fusion fand am 1.2.1987 statt.
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Da das Streckennetz der New York Air stark expandierte, kamen nicht nur Douglas DC-9 und McDonnell Douglas MD-82 zum Einsatz, sondern auch einige geleaste Boeing  B-737-300.
Flugzeugtyp
Kennung
C/N
B-737-3T0
N16310
23361
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N523NY
Das Leitwerk und der Schriftzug zeugen schon vom neuen Eigner der Gesellschaft.
Flugzeugtyp
Kennung
C/N
DC-9-32
N525NY
47531
Flugzeugtyp
Kennung
C/N
DC-9-32
N523NY
47520
Fotos oben: Sammlung Dannies;
Fotos unten: Sammlung M.Winter
N1308T
N17316
N4499S
Airliner
Kennung
C/N
DC-9-31
N1308T
47315
Airliner
Kennung
C/N
B-737-3T0
N17316
23367
Airliner
Kennung
C/N
Beech-99
N4499S
U-162
N951N
N556NY
N801NY
Airliner
Kennung
C/N
DC-9-31
N951N
47067
Airliner
Kennung
C/N
DC-9-32
N556NY
47423
Airliner
Kennung
C/N
MD-82
N801NY
46127
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