1997 wurde Classic Airways als Joint Venture zwischen der British World Airlines und der Independent Aviation Group gegründet.
Der Hintergrund war, dass man mit Lockheed TriStar die Strecke zwischen London Heathrow und Las Vegas eröffnen wollte und somit vom europäischen Player tatsächlich zu einer World Airlines aufsteigen hätte können.
Hier stieß man aber auf heftigen Widerstand seitens Virgin Atlantic und British Airways die diesen Versuch über die Civil Aviation Authority vereitelten.
Nun setzte man die TriStar auf europäische Strecken ein, bevor man das Projekt zum Ende der Saison 1998 wieder stoppte und die L-1011 im September an den Leasinggeber retournierte.